El candidato del Partido Popular de Fuensanta de Martos, Carlos Bermúdez, ha denunciado públicamente la "mala gestión" del gobierno municipal del PSOE en materia de caminos rurales, que ha provocado la pérdida de subvenciones de la Junta de Andalucía para la reparación de múltiples carriles del municipio.
Según ha revelado el PP, de todos los carriles solicitados a la Junta de Andalucía, solamente se ha aprobado uno —concretamente un metro cuadrado del carril de la Aguachares— mientras que el resto han quedado excluidos al no poder justificar la titularidad municipal por carecer de un censo actualizado de vías municipales.
Carlos Bermúdez, candidato del PP a la alcaldía de Fuensanta de Martos, durante un acto de campaña electoral con más de 200 asistentes.
La denuncia del PP: solo un metro cuadrado aprobado
El Partido Popular de Fuensanta de Martos ha puesto de manifiesto lo que considera una "grave irresponsabilidad" del equipo de gobierno del PSOE en la gestión de las infraestructuras viarias rurales del municipio.
Carlos Bermúdez revela que la Junta de Andalucía solo ha aprobado un metro cuadrado del carril de la Aguachares de todas las solicitudes presentadas, una cifra simbólica que evidencia los problemas de gestión municipal.
Según la información facilitada por el PP, el ayuntamiento de Fuensanta de Martos solicitó a la Junta de Andalucía la reparación de "una serie de carriles" que necesitan urgentes actuaciones de mantenimiento y mejora. Sin embargo, la respuesta de la administración autonómica ha sido demoledora: prácticamente todas las solicitudes han sido denegadas.
El problema: no existe un censo de vías municipales
La causa principal de este fracaso en la obtención de subvenciones es, según ha denunciado Carlos Bermúdez, la inexistencia de un censo actualizado de vías de titularidad municipal en Fuensanta de Martos.
Claves del problema
- Solicitudes presentadas: Múltiples carriles rurales
- Aprobadas: Solo 1 (carril de la Aguachares - 1 metro cuadrado)
- Motivo del rechazo: No se puede justificar la titularidad municipal
- Causa raíz: Inexistencia de censo de vías municipales
- Reivindicación del PP: Censo de vías desde hace "bastante tiempo"
- Respuesta del ayuntamiento: "Están en ello" pero sin resultados
"Al no existir un censo de vías de titularidad municipal, tenemos este problema: que ahora el ayuntamiento no puede acreditar esta titularidad, con lo que la Junta de Andalucía en este caso no ha podido dar esa subvención", ha explicado el candidato popular.
El PP lleva "bastante tiempo" reclamando el censo
Carlos Bermúdez ha recordado que el Partido Popular viene reclamando la elaboración de este censo "desde hace ya bastante tiempo", precisamente para evitar situaciones como la actual, en la que Fuensanta de Martos pierde financiación pública por deficiencias administrativas evitables.
"Venimos reiterándolo, lo hemos reiterado ya varias veces", ha manifestado el candidato del PP, quien ha puesto como ejemplo también la titularidad de la carretera de La Ribera, otra vía sobre la que el ayuntamiento debería asumir responsabilidades pero que tampoco está debidamente documentada.
La respuesta del ayuntamiento: "Están en ello" pero sin resultados
Ante las reiteradas peticiones del grupo popular, el equipo de gobierno del PSOE responde que "están en ello", pero según denuncia Carlos Bermúdez, "no estamos viendo resultados de ninguna clase".
Esta falta de concreción y resultados tangibles ha generado una situación paradójica: mientras el ayuntamiento afirma estar trabajando en el censo de vías, Fuensanta de Martos se queda sin las subvenciones que la Junta de Andalucía tiene disponibles para la mejora de caminos rurales.
Consecuencias para los agricultores y vecinos de Fuensanta
La falta de mantenimiento de los caminos rurales tiene un impacto directo en la vida cotidiana de los fuensanteños, especialmente en aquellos que se dedican a la agricultura y necesitan estas vías en buen estado para el desarrollo de su actividad económica.
- Pérdida de financiación: La Junta de Andalucía dispone de partidas específicas para caminos rurales que Fuensanta no está aprovechando
- Deterioro de infraestructuras: Los carriles sin reparar se degradan progresivamente
- Perjuicio económico: Los agricultores y ganaderos soportan mayores costes de mantenimiento de vehículos
- Aislamiento rural: Algunas fincas pueden quedar mal comunicadas en épocas de lluvia
- Falta de seguridad vial: Caminos en mal estado aumentan el riesgo de accidentes
El carril de la Aguachares: la excepción que confirma la regla
Curiosamente, el único tramo que ha recibido luz verde de la Junta de Andalucía es el carril de la Aguachares, pero incluso en este caso la aprobación ha sido testimonial: "solamente un metro cuadrado", ha ironizado Carlos Bermúdez.
Este dato revela que, aunque técnicamente se ha aprobado una solicitud, en la práctica la inversión será insignificante y no resolverá los problemas de mantenimiento que afecta a este y otros carriles del municipio.
Repercusiones políticas: el PP carga contra la gestión del PSOE
Esta denuncia se enmarca en la crítica más amplia que el Partido Popular de Fuensanta de Martos, liderado por Carlos Bermúdez, viene realizando contra la gestión del equipo de gobierno socialista.
Para el PP, este caso es un ejemplo más de lo que consideran una "gestión deficiente" que perjudica los intereses del municipio y de sus vecinos, privando a Fuensanta de Martos de recursos económicos que podrían destinarse a mejorar las infraestructuras locales.
¿Qué exige el Partido Popular?
Ante esta situación, Carlos Bermúdez y el PP de Fuensanta exigen al ayuntamiento:
- Elaboración urgente del censo de vías municipales para poder acreditar la titularidad de los caminos
- Presentación de nuevas solicitudes a la Junta de Andalucía una vez regularizada la situación administrativa
- Transparencia y información sobre el estado real de las gestiones con la administración autonómica
- Un plan de actuación con plazos concretos para la regularización de todas las vías municipales
Contexto: las subvenciones de la Junta para caminos rurales
La Junta de Andalucía dispone anualmente de partidas presupuestarias destinadas a la mejora y conservación de caminos rurales en los municipios andaluces. Estas subvenciones están sujetas a una normativa específica que exige, entre otros requisitos, acreditar la titularidad municipal de las vías que se pretenden reparar.
Este requisito, aparentemente burocrático, es fundamental para garantizar que los fondos públicos se destinan correctamente a vías de titularidad municipal y no a caminos privados o de otras administraciones.
Fuentes: Partido Popular de Fuensanta de Martos, declaraciones de Carlos Bermúdez, Junta de Andalucía (convocatoria de subvenciones para caminos rurales).
Preguntas frecuentes sobre los caminos rurales en Fuensanta
¿Por qué la Junta de Andalucía deniega las subvenciones para caminos rurales?
La Junta deniega las subvenciones porque el ayuntamiento no puede acreditar la titularidad municipal de los caminos al no existir un censo actualizado de vías municipales.
¿Cuántos carriles se han aprobado en Fuensanta de Martos?
Según el PP, solo se ha aprobado un metro cuadrado del carril de la Aguachares, mientras que el resto de solicitudes han sido rechazadas.
¿Qué es el censo de vías municipales?
Es un registro oficial donde se relacionan todas las vías de titularidad municipal con su descripción, características y documentación que acredita su propiedad pública.
¿Desde cuándo pide el PP este censo?
Según Carlos Bermúdez, el Partido Popular lleva "bastante tiempo" reclamando la elaboración del censo y lo ha reiterado en varias ocasiones.
¿Qué dice el ayuntamiento sobre este tema?
El equipo de gobierno del PSOE afirma que "están en ello", pero según la oposición no se están obteniendo resultados concretos.
